photo Chef de projet d'affaires d'ingénierie industrielle

Chef de projet d'affaires d'ingénierie industrielle

Emploi

Belfort, 90, Territoire de Belfort, Bourgogne-Franche-Comté

Le Responsable de Projet Ingénierie est responsable de l'ingénierie en matière de leadership, de qualité, de technique, de calendrier et de coûts, depuis la signature du contrat jusqu'au transfert en garantie. Il/elle doit garantir la conformité avec les exigences générales, les directives sectorielles et commerciales, ainsi que les normes EHS. Il/Elle relève directement du chef de l'ingénierie des projets et, sur le plan opérationnel, reporte au directeur de projet.Responsabilités: À ce titre il/elle : est le point de contact technique pour les clients, le directeur de projet, l'approvisionnement, la fabrication et la qualité.coordonne les ressources du projet d'ingénierie.est responsable, avec l'équipe de conformité, de la conformité de l'ingénierie contractuelle. fait appel aux compétences appropriées pour résoudre les problèmes d'un projet (par exemple, ingénieur principal, etc.).s'assure que les éléments et activités de sûreté nucléaire sont identifiés et que le ITNS-A d'ingénierie respecte les règles spécifiques au projet.élabore, surveille et coordonne les calendriers des projets d'ingénierie avec le planificateur de projet, en collaboration avec les responsables[...]

photo Agent / Agente de service expédition marchandises

Agent / Agente de service expédition marchandises

Emploi Cabinets d'interim - Cabinets de recrutement - Conseil RH

Fontaine, 90, Territoire de Belfort, Bourgogne-Franche-Comté

Le poste : Votre agence PROMAN recherche pour l'un de ses clients sur le secteur du 90 : UN AGENT SERVICE CLIENT (H/F) : Missions principales : Mission 1 : Suivi des impératifs de livraison - Vérification des colis différés à quai du soir - Vérification auprès des agences sur base des impératifs passés la veille - Vérification de la carte des délais clients - Vérification des target, suivi premium et reporting clients Mission 2 : Gestion des manquants et des excédents lors des ramasses chez les clients - Vérification de la base de saisie - Vérification avec l'exploitation que la marchandise a bien été ramassée - Si le client est coordonné, prévenir le coordinateur par mail, fax ou téléphone - Si manquant confirmer, contacter le responsable de quai sur l'agence de destination et lancer un avis de recherche auprès de toutes les agences - Si manquant non confirmer ou si colis en excédents, faire un marquage informatique Mission 3 : Etat des anomalies - Visualisation des poses en anomalies - Historique des anomalies - Envoie fax ou mail en client - Concerne tout type d'anomalie : quantitative, qualitative, réserves à la livraison, avis de passage refusé, frais[...]

photo Responsable entretien infrastructure ferroviaire

Responsable entretien infrastructure ferroviaire

Emploi

Belfort, 90, Territoire de Belfort, Bourgogne-Franche-Comté

Pour répondre à l'accroissement de nos équipes intervenant sur plusieurs projet clients, nous souhaitons renforcer nos équipes notamment sur le secteur de ferroviaire.  En qualité de consultant, vous serez rattaché à un Team Manager, qui vous accompagnera tout au long de vos projets mais également dans le développement de vos compétences et de votre carrière au sein de Capgemini Engineering.Vous serez responsable des études de Sûreté de Fonctionnement. Votre principale mission sera de gérer des études de fiabilité, maintenabilité, disponibilité et sécurité pour divers systèmes et équipements ferroviaire. Vous serez responsable de la compréhension et l'intégration des exigences RAM dans l'architecture des systèmes, projets et produits ferroviaires. Vos missions consisteront à : - Effectuer l'analyse RAM; - Evaluer la sécurité  (analyse des solutions de conception et/ou des modifications). - Analyser la sécurité (AMDEC fonctionnelle et produit, Arbre de défaillance, gestion et clôture du journal des risques,..); - Communiquer les objectifs et les exigences RAM auprès de tous les acteurs et fournisseurs; - S'assurer que les études de sureté/fiabilité sont toujours valables[...]